初日の夜は閉じなかったというのは、現地時間22時頃にはでかいベットに横になったのだけれど眠れなかったのである。暑過ぎるということはなかった、エアコンも付いていたし、ただ一晩中痒みに襲われた。その原因が不明なのである、当初は蚊、もしくはダニ等…

前回の序章で書きましたが、バリ島自体はわたしにとっては目的地ではなく、ま、どうでもよかった。バリ島は30年位前に家族で正月を過ごしたことがあり、そのときは確かにまだ楽園であったし、とてもよい印象を残してくれていた。が、その後のバリ島爆弾事件…

昨日バリ島から帰ってきました、ただいまです ! ! で、早速3週間のインドネシアの旅を書き始めたいのですが、どこかから何だ南の島ってバリ島だったのか!?といった声が聞こえてきそうな気がしたので(多分に蔑みの、しかしわたしがバリ島に3週間いたとしたら…

最終日は一日汽車に乗ってバンコクまで、というつもりでいた。どちらかというと汽車の旅は嫌いではなかった(鉄道があるところは何が何でも鉄道でというほどのマニアではなかったが)。時間が許すならば長距離はバスより汽車の方が楽ではないかと思っていたし…

前にいってると思うが、わたしがこのシー・サケートを最終目的地にしていたのは、その街が今回の旅のmain targetのひとつであったカオプラウィハーン遺跡への最もアクセスがいい街だったからである。といってもそこまで行くのにこの街からでも最低2時間、ま…

6月の27日になっていた。余すとこあと3日、予定通りのルートを経てではなかったが(そもそもきっちりした予定は組んでなかった)一応最後に目指した地へは、予定の日時に着けそうだった。このパクセーからタイ/シーサケートは、けっこう近そうだったからだ。…

ビエンチャンからの予定は、いくつか候補はあったが決めてはいなかった。大まかに二つの候補があって、1,はビエンチャン→タイ入国、ノンカイ→鉄道またはバスでシーサケート、その場合はその日はビエンチャン泊、2,はビエンチャン→パクセー→タイ入国、ウボン…

二日目は早く起きた。もっとも日本にいるときと変わらず5時だったが、その日は珍しく行動が早かったということだ。5時半にはカメラだけ持って外に出た。実は前日にバスターミナルから彼らの車で到着したとき、6時少し前だったが、通りの向こうの交差点の一…

ルアンプラバン Luang Prabang はラオスに二つある世界遺産のうちの一つである。その表記は今ではルアンパバン Luang Phabangの方が一般的かもしれないが、世界遺産になる何年か前に一度訪れようとして、その時に覚えてしまった呼び方ルアンプラバンをわたし…

そこまでの経過を時間順に辿ってみると、14時半にチェンライを発ったバスは16時半ころラオス国境へのジャンクションに着いて、トゥクトゥクで10分くらいでタイ・イミグレ、少しバスを待って16:55にはラオス・イミグレ、だからちょうど17時ころにラオスに入国…

チェンマイ視察?を終えたわたしは、そのあとの予定を大まかに次のように考えていた。日数の関係で、そうのんびりはできないものの、ルートとしてはチェンマイ→チェンライ→ラオス入国、ルアンプラバン→ビエンチャン→タイ入国、ノンカイ→シーサケート→バンコク…

チェンマイ二日目、M氏はわたしをチェンマイ見物に連れ出してくれた。といってもいわゆる観光地巡りではない、それはわたしの方から初めに断ってあった、つまりタイの寺院巡りなんか興味ないからと‥、、ま、そんなところは彼は百も承知で、要はこれまで10年…

本来なら最後に持ってくるべき考察をいきなり冒頭に持ってきてしまいました。このテーマは、実は今回の旅のわたしの最重点確認事項でもあったからです。すでにご承知のように、グアテマラをホームグランドとうたっているわたしとしては、その選択が誤りでな…

今朝戻りました。どこからかというと、昨晩?正確にいうと本日の真夜中0:45発、タイのドンムアンからで6時間だったので楽でした。やはりアジアは近いですね ? それに安い ! 、、すでにアジアの常連さんにはおなじみのLCCスクート(Scoot)で往復27000円(諸税別)…

前回の終わりに簡単なまとめをしてしまったが、改めて168の台湾/台北を振り返ってみたいと思う。やはり168で、air、2泊のホテル<朝食付き>、空港送迎付き、チャイナエアライン午前発・夜帰着(実質45hのフリータイム)はお得商品だったと思う。ま、168に空港税…

二日目、義姉の努力にもかかわらず、ワレとツレの関係は膠着状態で、むしろ義姉に負担が重くのしかかって三人とも機嫌が悪い状態に陥っていたが、それでも三人とも年寄りで早起きだったから、7時からの朝食は一番乗りして、ま、この価格なのだから決して文句…

台湾2泊3日が16,800円ででていたからいってきた。最近では台湾ツアーも2万円を切ることが珍しくなくなってきたが、安かろう・悪かろうもあるかもしれない、が、しかし特に何も期待しなければ安いに越したことはない、ま、どんなものか試してみようといった軽…

今回の旅で出発前に頭を悩ませたことの一つに、バガン→ヤンゴンをどうするか、ということがあった。これも一人旅だったら迷わなかったと思うが、もうだいぶくたびれてきているツレ(わたしもだが)に最後の夜行バスはきついかな?という想いがあってのことだっ…

Eバイク(電動自転車)でなく、普通の自転車にしたのには理由があった。わたしには行きたいところがあった。それは他でもない前日バッテリー切れで写真が撮れなかった数箇所の寺院で、なおその間、いいところを見つけたらそこにも寄りながら、時間がうまくあ…

われわれはホテルPyinsa Rupaのロビーで、TunTunの来るのを待っていた。昨日一緒に食事したHさん、Sさんには、簡単に事情を説明してゴメンナサイさせてもらった。その間ジョージマ君にもことのなりゆきを話していたが、そのときもTunTunを知らないそぶりであ…

さて、バガンである。何回か同じことをいってきたが、おそらくミャンマー最大の観光スポットといってさしつかえないと思う。世界三大仏教遺跡のひとつ、バカンを見ずしてミャンマーを語ることなかれ、である。わたしはリピーターだったか、ここはその価値あ…

Hotel Laday Princessで朝食を終えてピックアップを待っていたときに、日本人ぽい若い女の子を見かけた。いかにも旅慣れていそうな感じはそのいでたちで直感したが、その彼女も同じピックアップに乗り込んできたので日本語で挨拶すると、ニュージーランドだ…

朝8時にはホテル前にタクシーが待機していた。まだ若い?実直そうなドライバーは多少英語が通じた。友人K氏からガイドブックを借りていたものの、それでもカックー遺跡の場所、道のりについてほとんどわかってなかった。それと残念ながらシェアしてくれる人は…

正直にいうと、5年前にミャンマーに訪れたときには、カックー遺跡については情報はおろか、その名前さえ知らないでいた。もし知っていればmust goの優先順位は違ったかと思うが、そのときは上位3ヶ所の訪問で精一杯だったのも事実で、それが故にインレー湖は…

しかし、あろうことか、その失敗連鎖はミャンマーに入国しても続くことになった。ただ、それに気づくには少し時間を要した。バンコクを30分遅れで飛びたったAir Asiaはタイ時間18時ヤンゴン着だったが、30分の時差があってミャンマー時間は17:30だった。イミ…

ワゴン車の他の客のように、また、前回そうしたように国境からそのままバンコクへの車に乗り継がなかったのには少々理由<ワケ>があった。今ではバンコク～シェムリアップ間は例えば多くの旅行代理店があって安宿が集まっているカオサンあたりからエージェン…

４日目の朝も朝食一番乗りだったが、その朝は外人さんの団体客ですぐに席は埋まってしまった。その彼らにも好評そうだった朝食が、ベンメリアを諦めたもうひとつの理由でもあったのだ。それを逃してしまうのはあまりにももったいないと‥、、で、朝食が済むと…

われわれは普段から早寝で朝も早かったから、旅先の朝食はいつも一番乗りであった。ここの朝食も素晴らしく、それこそ普段は8枚切りの食パンを1枚ほどしか食べないのに、貧乏性だからこのときとばかり食べてしまうのである。表現力が乏しいので、写真一枚添…

出発の時点でかかっていた費用はおおよそ次のようなものだった。ticket関係はMH(マレーシア航空)の成田～シェムリアップ、ヤンゴン～成田が空港税なんかを入れると一人4.8万、バンコク～ヤンゴンAir Asia片道0.5万、バガン～ヤンゴンのAsean Wings Airwaysが…

先に東南アジアの旅の概略に書いたが、表題のアンコールワットとバガンはいずれもわたしにとっては二度目の旅、で、誤解を恐れずにいえば、また反論される方もいると思うが、この二ヶ所ともリピートするほどのところではないと思っている。ただ、一度は訪ね…